Новые мотошлемы от Givi
Akrapovic презентовал новый выхлоп!
Сидушки от Mustang для V-Star 1300
Новая Yoshimura для CBR 600 RR
Новинки от Honda: FORZA Z и FORZA Z ABS
Мы с Ферре в лучшем борделе Центральной Америки! :)
Honda Goldwing Airbag - презентация!
Анархисты в Центральной Америке!
ПОМОГИ САЙТУ - ПРОГОЛОСУЙ ЗА НАС!!!

Проект «Мираж» создавался как русский кастом для участия в Московском Кастом и Тюнинг шоу.

В России, конечно, к татуировке отношение особое. Но, казалось бы, изображения на теле давно перешли в разряд «mast be» в современной молодёжной культуре, а собственного праздника у этого направления в искусстве до недавнего времени толком и не было.

Все вы, наверное, видели этот мотоцикл, последнее творение Дмитрия Моткова и мастерской Fine Custom Mechanics. Кто-то наблюдал его победу сразу в двух номинациях на выставке Moscow Custom&Tuning; Show 2007, мимо кого-то он проносился в потоке машин, а самые везучие имели удовольствие лицезреть его на слётах в Бресте и Сочи.

Вслед за седеющими рокерами и героями боевиков на нашу землю ступила нога звезды особенной, актёра, чьё имя для байкеров значит больше чем Арнольд Шварценеггер и прочие Сильвестры Сталлоне. Денис Хоппер сперва прокатился на мотоцикле BMW от Питера до Москвы вместе со своим другом Джереми Айронсом, а спустя месяц вернулся, чтобы открыть в Манеже выставку своих фотографий.

Тема бездорожья была всегда близка BMW Motorrad, однако традиционно это касалось тяжелых туристических и раллийных мотоциклов (вспомните победы BMW Motorrad в ралли Дакар). Новый спортивный эндуро BMW 450 открывает совершенно новый сегмент в линейке мотоциклов BMW.

Испытатель BMW Жоэль Сметс на спортивном прототипе 450 эндуро успешно финишировал в первый и второй день на восьмом и последнем этапе Чемпионата Мира Эндуро (WEC) 2007 года. Чемпионат прошел в Нуартабле (Франция) и стал завершением первого напряженного сезона WEC для всех участников от компании BMW – Жоэля Сметса и команды BMW Motorrad Motorsport.

Сегодня, ECOSSE Moto всемирно известный бренд, созданный для истинных ценителей мотто индустрии. Каждая модель обладает своим характером и душой, и построена по самым высоким стандартам мастерства, используя абсолютно новый дизайн.

Есть места на Белом Свете, в которые, побывав в них однажды, проникнувшись их неповторимостью, хочется возвращаться вновь и вновь....

Во попал, во попал! Ну что за жопа! Надо было хотя бы ноги пакетами обмотать – не промок бы, не так было бы холодно. Хоть одна гадина в этом городе работает ночью? А на хрена все эти вывески тогда «24 часа», «Vacansy»? С заправками та же песня! Вуф! Аж колотит! Пол пятого уже, бензина ждать ещё два с половиной часа, просижу на улице – точно околею!

Остров Гренландия – одно из самых экстремальных мест на земле, какое только можно выбрать для езды на велосипеде. Всего несколько часов назад температура в Копенгагене была +16C, а сейчас термометр показывает –47C ! Батареи электронного термометра ещё работают, а вот LCD-экран остаётся чёрным из-за мороза. Разница температур в 63 градуса… Говорят, что первая ночь в Арктике – самая тяжёлая…

На чемпионате Канады по кастомайзингу один экспонат вызвал, наверное, больше всего споров у жюри. В итоге он победил в метрическом классе, но занял лишь 4-е место в общем зачёте. Конечно, может в нём и есть моменты, выдающие его гаражное происхождение, но та любовь и те усилия, которые мастер Марсель Трудел вложил в него видны невооружённым взглядом. Просто вглядитесь в детали, здесь всё про Канаду и во славу Канаде.

Ладах – территория тибетского плато, лежащая на территории Индии, штат Джаму и Кашмир. Население – тибетцы, культура – тибетская, передвижение свободное, коммунистов нет и не было, монастырей – тьма.

Длинная, насыщенная яркими событиями и пейзажами экспедиция, тяжелый, порой абсолютно изматывающий путь и знакомые постоянным участникам спецучастки, многие из которых повторяются каждый год, с самого первого раза. "Затерянный мир", "Тысяча ручьев" эти названия известны даже тем, кто никогда не был в здешних местах. В те времена, когда "Арктика" была самым экстремальным трофи на территории России, о коварстве этих трасс слагали легенды. Легенды живы по сей день, хотя понятие "тяжело" в последние годы здорово продвинулось. После десятилетнего перерыва, в этом году в экспедиции снова приняли участие мотоциклисты...

Эти путевые заметки написаны для тех, кто хочет посетить остров Цейлон или тех, кто там уже был и хочет вспомнить, как это было. Для остальных же, возможно, рассказ покажется занудным и многабукав. Им же предлагаю просто посмотреть картинки.

Что-то в последнее время твориться с природой: снег в пустыне, жара в Сибири. Вместе с глобальными потеплениями-наводнениями в конце этого лета обозначился и набрал размах еще один катаклизьм - байкеры в массовом порядке принялись жениться. В пыли дорожной бацилла какая завелась???

Колонна собралась в 16-00 у нового магазина на Красной Пресне. Площадка перед магазинам была полностью забита мотоциклами. Да, наверное соседи нового салона и не подозревали, что их ждёт по крайней мере дважды в год!

Немец Кристоф Мадаус двенадцать лет шёл к тому чтобы показать людям этот необычный аппарат. За это время сменилась мода, появились новые направления в кастомайзинге и не знаю уж, насколько регулярно Кристоф пересматривал концепцию супермотоцикла, но, в итоге, конечный продукт получился вполне актуальным.

В четвёртый раз местом проведения традиционного итальянского слёта стала поляна на горе Зонколан, рядом с городком Удине. С 21 по 24 июня многие тысячи байкеров стянулись сюда не только со всей западной Европы, но и из России, Молдовы, Украины, Австралии и США.

Теперь всё по-другому: ночные клубы, дискотеки, казино и подобные этим места – вот где чаще всего встретишь мотоцикл (ну может утрирую чуток), так какие же гаражи – стоянки охраняемые, вот что ближе!

Даже самым большим и сильным требуется периодический отдых, это касается и мотоциклов. Да даже если не очень и требуется, погоде на это наплевать и в начале октября месяца под проливным дождём владельцы мото-мастодонтов провожали своих двухколёсных друзей в зимний покой.

По пути нас затащили на телевиденье. Задавали провокационные вопросы, не считаем ли мы, что русско-турецкая война была не освободительной, а выражением амбиций Александра Второго. Интересно, а чего тогда Болгария не входит в состав России? Оказывается, у них там потом ток-шоу на эту тему было, все высказались, что рады видеть много русских в Болгарии.

1-го сентября в эфире Discovery Channel состоялась долгожданная премьера российского выпуска популярного сериала о лучших мотоциклах мира «Испытание на прочность». Посмотреть программу можно прямо сейчас....

Yamaha Motor models to be displayed at the 40th Tokyo Motor Show 2007