45 Magnum Текст: Дмитрий Хитров Фото: Влад Лифановский      Ещё в позапрошлом году на Custom&Tuning; show было показано несколько проектов, достойных самых высоких оценок, но с трудом подходившие под рамки стилей и стандартов, принятых в современном кастомайзинге. В 2009-м году ситуация усугубилась и судьям, классифицирующим номинантов, пришлось поистине нелегко. Одними из самых ярких работ неизменно становились мотоциклы, выполненные с большим мастерством, фантазией и массой идей, но в странном и понятном для немногих нарочито «непарадном» стиле. Эти проекты чаще всего мастера строят для себя и используют их в хвост и в гриву, не жалея стереть резину об асфальт.      Дебют номинации “Best Garage Project” прошёл замечательно, а победитель оказался более чем достойным. Мастерская Custom Oppozites из Краснодара привезла на выставку свой проект 45 Magnum, и этот мотоцикл покорил не только судей, но и многих коллег-соперников (судя по голосованию в номинации «Builders Choice»).      «По-японски» правильный олдскул с мотором, скомпилированным из блока от WLA и цилиндров от Ironhead – то, что можно было ожидать от парней с юга, которые уже не раз удивляли всех своей продвинутостью в вопросах старой школы. Силуэт, как считают многие, является одной из главных характеристик мотоцикла и здесь Custom Oppozites снова оказались на высоте – более дерзкого и при этом гармоничного мотоцикла на шоу не было.      Не внушают сомнений и способности кастома к самостоятельному передвижению. Всё сделано по канонам, придуманным много лет назад и прошедшим проверку временем и железными задницами. Карбюратор Mikuni лучше всякой кислородной подушки заставит деда «Валуя» дышать и работать, а ременная передача BDL не даст пропасть этим усилиям даром и доставит все лошадиные силы на коробку передач в целости и сохранности. Далее всё как в книжке – цепь, 16-е колёса, бак “peanut”. Честное слово, жители Хонсю и Сикоку плачут…   ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ   Масса - 190кг, База - 1700мм, Двигатель - HARLEY- 45 MAGNUM, Мощность - ДОСТАТОЧНАЯ ДЛЯ ВОЕННЫХ ДЕЙСТВИЙ, Карбюратор- MIKUNI, Воздушный фильтр- SU ELIMINATOR-II, Глушители - DRAG PIPES /CUSTOM OPPOZITES/, КПП - FXSTS, Первичная передача - BDL, Вторичная передача - ЦЕПЬ, Рама - HARDTAIL /CUSTOM OPPOZITES/, Вилка - GIRDER /CUSTOM OPPOZITES/, Руль - BEACH BAR /CUSTOM OPPOZITES/, Колёса - 3,5х16”, Шины - AVON TIRES /ROADRUNNER/, Тормоза - BREMBO, Покраска - JOHNNY IDOL Бензобак - PEANUT /CUSTOM OPPOZITES/, Маслобак - BOBBER-STYLE /CUSTOM OPPOZITES/, Седло - LE PERA,