Verdandi Motorcycle Concept



Концепт "женского" мотоцикла от студентов из Гетеборга

__________________

фото тут:
http://www.motoblog.it/post/21145/du...foto-ufficiali

__________________

__________________

__________________

Как говорится, "Ни хуясе!"
За 9 месяцев 2009 года Харлей Дэвидсон сократил прибыль в 3,5 раза! Чистая прибыль компании сократилась на 84%, до 24 млн. долларов. Компания отчиталась вчера вечером. Сразу после выхода отчета в сети вышла новость о продаже и закрытии всех "непрофильных активов".
Напомним, итальянские марки были куплены Харлеем в прошлом году.
О продаже Аугусты и закрытии производства "биллов" заявил Эрик Буил по тюбику и на сайте билла.
Про продажу Аугусты боссы Харлея жалеют. Жалеют и про закрытие Buell. Мотоциклы и одежда этой марки будут продаваться через диллеров до декабря (в декабре всех работников уволят). Гарантия и сервис сохранятся.
На этой реорганизации компания планирует съэкономить до 150 млн. долларов в год.

Главный лозунг боссов:
"МЫ АКЦЕНТИРУЕМ СВОЕ ВНИМАНИЕ ТОЛЬКО НА МОТОЦИКЛАХ ХАРЛЕЙ ДЭВИДСОН"

После выхода новости акции Харлей Дэвидсон взлетели на 5,5 %
Ну и слава богу!
http://www.motoblog.it/post/21194/ha...agusta-e-buell

__________________

спасибу:
непомню...

__________________

пасибу:
http://www.masmoto.net/blog/index.ph...-1000-rr-2010/

__________________

Интересно, а до нас такие ценники долетят?
Распродажи якобы идут в США. Все связано с недавним заявлением ХД о закрытии производства биллов.

Источник:
http://www.moto22.com/industria/harl...ell-que-vendan

__________________

спасибу:
http://news.motorbiker.org/blogs.nsf...-ducati-ad.htm

__________________

Таки да!
ХД разослали СМС-ки, что отпускают по себестоимости
Ни у кого 10 штук нема?..

Наша 10-ка - это та самая американская 5-ка? Лихо крутят...

__________________

Да не
"Только у официального дилера, мотоциклы Buell по себестоимости."

Вот я и прикинул, сколько это - себестоимость+доставка в Москву.
Грубовато, может... Но, глядя на фотку, подумал, что это может быть 10-ка...

Сайт новинки:
http://multistrada.ducati.com/

спасибу:
http://www.ducatinewstoday.com/

__________________

__________________

Галерея и подробности у итальянских товарисчей:
http://www.motoblog.it/post/bmw-r-12...otazioni/21536

__________________

Спасибу:
http://www.asphaltandrubber.com

__________________

Спасибу:
http://www.asphaltandrubber.com

__________________

Спасибу:
http://www.asphaltandrubber.com

__________________

2010 Honda XL700V Transalp: Specs
Engine: Liquid-cooled, 8-valve, SOHC, 680cc v-twin
Power: 59bhp@7,750rpm
Torque: 60Nm@5,500rpm
Fuel tank capacity: 17.5 litres
Fuel Consumption: 19.6km/l
Gearbox: Five-speed
Final Drive: O-ring sealed chain
Chassis: Semi-double-cradle box-section steel tube
Kerb Weight: 214kg
Front Suspension: 41mm leading-axle telescopic fork, 177mm axle travel
Rear Suspension: Pro-Link with adjustable compression damping, 173mm axle travel
Wheels: 19-inch (front), 17-inch (rear)
Tyres: 100/90 (front), 130/80 (rear)
Brakes: 256mm disc with three-piston callipers (front) and 240mm disc (rear), C-ABS optional


http://www.fasterandfaster.net/2009/...irst-pics.html

__________________

Ну пипец какое существенное измениние

__________________