#1
|
|||
|
|||
Если водитель маленького роста?
Здравствуйте! Недавно сдала на А категорию (сдавала на Kawasaki ER5) и теперь думаю о приобретении собственного мотоцикла. Но есть одна проблема - я маленького роста, 1m 60 cm..... Вот и решила спросить совета - что выбрать? (только не chopper) Ведь хочется кататься и получать удовольствие, а не мучиться! ;)
|
#2
|
|||
|
|||
есть сайт забавный cycle-ergo.com вводишь свои параметры и получаешь нечто похожее на твою посадку на выбраном мотике.
|
#3
|
||||
|
||||
Цитата:
Sent from my iPhone using Forum Runner |
#4
|
||||
|
||||
Цитата:
надо галочку ставить и выбирать метрические Sent from my iPhone using Forum Runner |
#5
|
||||
|
||||
На Т-Максе
|
#6
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#7
|
||||
|
||||
Если первый мотоцикл, то по-любому CBR 400-600.
Все равно сезон вкатываться будешь - там и поймешь, что к чему. Пока будешь кататься обрастешь знакомыми на других байках и сможешь прикинуть |
#8
|
|||
|
|||
для начинающей девушки и 250 может вполне подойти . ниньзя например
|
#9
|
|||
|
|||
Спасибо большое за советы! Пороюсь в интернете, посмотрю что как выглядит... Cкутера отпадают сразу - не нравятся и все тут! Собственно поэтому и решила получить А категорию. Что поделаешь - болезнь! ;)
|
#10
|
|||
|
|||
Нуу... 250 - это может быть и более разумно было бы. Но звук уже не тот! ;)
|
#11
|
||||
|
||||
Цитата:
А 500-ка Априлья или 600-ка Яма за пояс по комфорту уделают любой аналоговый байк. Особенно в городских условиях. Проверено горьким опытом.. по салонам пробегись и поседи на всем для начала, что глянется то и тестируй |
#12
|
|||
|
|||
Спасибо НЕЛЮДЮ за ссылочку - очень занимательно!!
|
#14
|
|||
|
|||
2 Petrovich.
Да, на ето я и обращаю внимание - ищу в интернете технические характеристики и смотрю высоту по седлу. Но вся сложность в том, что производителей и моделей - целая туча!! Пусть я и знаю примерно, что хочу - легко запутаться! Но вот я кажется его нашла - Honda CB 400, 2006 года. Осталось найти его и посмотреть живьем!! |
#15
|
|||
|
|||
Рад помочь! а cb 400 хороший выбор ! мало найдётся тех,кто про етот мотик чё-нидь плохое вспомнить сможет!
Последний раз редактировалось НЕЛЮДЬ; 31.08.2011 в 15:41. |
#16
|
|||
|
|||
Вопрос скорее конечно же не в кубатуре первого мооцикла. А в маленьком росте. Для этого существуют наборы по уменьшению расстояния от седла до земли - за счет аммортизаторов - Lowering kits.
Единственный компромисс - уменьшения просвета(клиренса) |
#17
|
||||
|
||||
Мне кажется, что Вам при покупке надо просто обрадиться к грамотному специалисту который найдет для Вас подходящий и именно Ваш мотоцикл.
Здесь главное не ошибиться с выбором чтобы потом не было трудно ездить. |
Закладки |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|