RURIDERS - FORUMS




Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 25.05.2009, 10:14
Аватар для Вепрь
Вепрь Вепрь не присутсвует на форуме
Дальнобойщик
 
Регистрация: 11.02.2009
Сообщений: 129
Вепрь is on a distinguished road
По умолчанию Россия-Белоруссия-Украина-Молдавия-Румыния-Болгария - 2008

Пару слов в начале: в прошлом году выкладывал уже этот отчет на нескольких ресурсах. Но пусть висит и здесь, на рурайдерсе. Надеюсь, информация и комментарии могут оказаться кому-нибудь полезны. Всем удачных дорог!

Альтернативный отчет о поездке в Болгарию.

В этом году, совместно с клубом Star Riders Москва, поехали маршрутом Россия-Белоруссия-Украина-Молдова-Румыния-Болгария, и обратно. Почему отчет альтернативный - тут по большей части собраны те фотографии, которые силятся передать самые сильные впечатления, полученный мной. Конечно, была еще официальная часть, встречи с мэрами-журналистами и т.д. но в моем отчете встреч будет минимум, и максимум природы. Слава богу, пейзажей получилось достаточно, хотя большинство из них сделаны навскидку, с рук, с мотоцикла, едущего порой на очень приличной скорости. За подробный фотоотчет огромное спасибо моей любимой женой Екатериной, которая с мотоцикла, "как башня танка палила из фотоаппарата во все стороны" (с).





День 1.


Собираемся утром у байк-ленда, и стартуем.



По Минке идти одно удовольствие, идем 120-140


Перед Смоленском сгущаются облака, и приходится залезать в дождевики.


После обеда и прохода первой Российско-Белорусской границы, дождь кончается. На границе усталый таможенник задает постылый надоевший и ему и нам стандартный вопрос: "Мотоциклы все русские?" - "Не поверишь, все - японские" отвечает Доктор. Три-пять секунд замешательства, улыбается, поднимает руку: "Проезжай!" =) От границы до поворота на Могилев идем по Минке 140, после поворота 120. Часть колонны не успела оттормозить перед поворотом (все рвались в Брест ;)), пришлось разворачиваться через двойную сплошную на глазах у изумленной публики. Публика мигалку включать не стала, сдалав вид, что мотоциклы маленькие и совсем-совсем незаметные.

Могилевская область.




[img][http://img-fotki.yandex.ru/get/25/ka...856364_XL/img]

Первый день - разминочный, колонна начинает скатываться, проходим 650 км. К вечеру к нам подъезжают Питерские ребята Ден и Финн, они за сегодня прошли побольше. Вечером идем в кафе болеть за наших, но в футболе переиграть испанцев не удалось. Отыграемся на пляжах в Болгарии!



День 2.

Едем, наслаждаясь природой Белоруссии.






Вдоль дороги много аистов.


Поручик, у вас штабные карты с собой? - Конечно, все четыре колоды!








На границе с Украиной становимся в общую очередь, колонну мотоциклов вперед не пускают. Теряем на переходе границы около двух часов.


Бензин подорожал: в очереди мотоциклы дешевле толкать =)


Собираемся после прохода таможни, едем дальше по Украине.


[imghttp://img-fotki.yandex.ru/get/55/kalita-viega.6/0_1403b_b1996d4e_XL][/img]





Киев встречает нас пробками. В пятницу днем проскочить не удалось, толкаемся вечером.




У Дона Пэдро ломается крепление ветровика, поломка "лечится" строительными пластиковыми хомутами. После Киева начинается наверное, лучшая в Украине трасса "Одесса-Киев", ночуем на ней в городке Умань. За день пройдено 730 км.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 25.05.2009, 10:15
Аватар для Вепрь
Вепрь Вепрь не присутсвует на форуме
Дальнобойщик
 
Регистрация: 11.02.2009
Сообщений: 129
Вепрь is on a distinguished road
По умолчанию

День 3.




Одесса-Киев отличная трасса, только когда колонна идет 140, а тебя обгоняет как стоячего какой-нибудь порш кайен, начинаешь задумываться, как же хохлы там гоняют. Штрафы у них низкие, народ летает бешенный. Главный на дороге тот, у кого ксенон круче. Обгоны становятся опасными, нам с Викингом приходится держать сзади "гонщиков", которые режут колонну не задумываясь, и идут сзади в нескольких сантиметрах от моего колеса...


Образцово-показательное перестроение колонны


Сразу заметно, что забрались сильно южнее наших краев. Вообще, становится жарко, температура около 30-32.




Дабл-фото ;D Привет фотографам! ;)




Догоняя колонну по трассе, на скорости около 170 Дон Пэдро почувствовал запах паленой резины. Видимо транспортировка была не в положенные плюсовые температуры, резина стала "хрупкой". Решаем больше 170 не идти, заранее скажу, что покрышка отлично дотянула до Москвы, и докатается точно до конца сезона. Видимо, сказалась высокая скорость и очень сильно нагретый асфальт.


Перешеек моря под Одессой-мамой. После ного автобан кончается, далее до границы идет около 300 километров самой плохой за всю дорогу от России до Болгарии трассы. Скорость заметно снижается.






Заправка под городои Измаил. Кто взял бензин??? - Никто не брал, мы карту смотрим!!!



Проходим 1,5 километра по Молдавии, чтобы перейти перешеек с морем, приходится пересекать границу. Слава богу, времени почти не тратим. Побираясь к "трем границам" (Украина-Молдавия-Румыния) идем 70 км по бывшей перекопанной трассе, идущей от Измаила вдоль границы. Молдаване ее вечно перекапывают, считая, что часть дороги на их территории, хохлы же ее чинят, чтобы не ездить в объезд. Слава богу, местные подсказали, что сейчас по дороге проехать можно, недавно ее починили. Состояние, конечно - можете себе представить. Добираемся до Умани. В городе дорога еще хуже, Малояр по сравнению с Уманью - ровный каток. У Дена ломается крепление кофра, Финн на жаре (температура подходит к 35) на низких передачах ловит воздушную пробку. За день пройдено всего 530 км. Остаемся ночевать в Рени, чинимся, отмечаем первые полторы тысячи. Понравилась гостиница, от такого города не ожидал приличных номеров с кондиционером. К ночи нас догоняет Уралсмен.




День 4.


Утро начинается с границ. Выезд из Украины, въезд в Молдавию, километр дороги, выезд из Молдавии, въезд в Румынию.
С утра всем поднял настроение Дон Пэдро: на жару оделся в белый костюм, и сказал, что он теперь сумасшедший фельдшер "Итак, все вокруг в говне, один я - в белом" (с) ;D


На берегу Дуная. проходим границу молдавии.


Молдавия.


Дунай.


Ура!!! Всего 2 часа ожидания, полпаспорта перештампованно, но границы пройдены! =)


Паром через Дунай.






Румыния. За дунаем дорога петляет все сильнее, подъезжаем к предгорьям Карпат.


Карпаты.






Местами на дорогах встречается брусчатка, местные советуют не лететь.




Очередной поворот, где раскладывается Доктор. Видна пыль, и дерево, рядом с которым все произошло.
Надо сказать, что обочины в румынии нет, и асфальт в целях экономии кладут всего на пару сантиметров от белой полосы разметки. Не справившись с поворотом, заднее колесо выскочило на обочину, и потеряло сцемление с дорогой. Хорошо, что скорость была небольшая, около 60 в начале поворота. Вызвали скорую, очень оперативно ребята приехали. Произошло все в 3 километрах рядом с городком с говорящим именем "Хория", Доктора увозят в райцентр Тульча, в больницу, выбита ключица, дальше в руль мотоцикла нельзя.

[img][http://img-fotki.yandex.ru/get/25/ka...cf4c01_XL/img]
Ждем полицию, другая сторона поворота.


Договариваемся на пальцах с местными аксакалами о доставке мотоцикла до границы с Болгарией. Обидно, асталось всего 120 верст!
Удивительно, но объяснились весьма просто и понятно, несмотря на то, что местное население общается или на местном, или на испанском.


Разобравшись с полицией и договорившись о доставки моца доктора до Болгарии, пьем кофе. Образец семейной байкерской идилии "Люда, я с кофейных чашек пиво не пью!" ;D


Договорились, что из Тульчи ребята с Доктором приедут сразу к границе, там и встретимся.


Вообще, восточный въезд в Румынию запомнился очень красивыми пейзажами: речки, горные озера, серпантины, красивейшие поля в предгорьях, также плохенькими дорогами (на 3-), вдоль которых полно крестов, огромным количеством сбитых животных, которых с дороги никто не убирает, а также беднотой готоров и огромным количеством цыган. К слову: финн, сопровождавший Доктора в больницу, на 20 минут отошел от мотоцикла общаться с местными медиками. Тутже отвинтили айпод, который (по словам финна) еще нужно додуматься, как открутить. Много местных жителей передвигаются на ослах, гужевых повозках, и прочем нежелезном транспорте,следовательно - дороги в городах обильны соответствующим покрытием.


Город Константа, в котором GPS решил нас повозить кругами =)
Наличие цыган сказывается и тут: во всех странах, завидя колонну люди машут руками, приветствуют как-то нормально. Здесь же просто истошно орут. Я когда первый раз услышал, решил, что или кого-то сбили, или кого-то режут. Впечатления от сраны двоякие, скорее бы уже граница!


К границе подъезжаем после захода солнца. 470 километров за день, но учитывая ожидание почти в 4 часа, хорошо, что не планировали бОльший пробег.


на границе Румыния-Болгария, еще 80 км до города Каварна теперь уже хорошей дороги, и мы в гостинице!

Приезжаем в город, и оставляем на 2 недели мотоцикл в местном участке полиции, когда мы поедем в обратный путь, сюда прилетит Коста, и назад поедем вместе, встретившись в Украине (т.к. заезд и выезд разными дорогами, но это я забегаю вперед).

Первым делом по приезду идем на море, и купаемся в ночи. Ура, мы в Болгарии!!!


День 5.


У отеля. После придорожных мотелей - рай, хотя до моря прилично пешком, весь город - сплошная стройка, но нас это нисколько не смущает. Ребята, кто были с семьями - разъехались ко вторым половинкам, расстаемся на 4 дня.
У всей группы резко все поднимается: и аппетит, и настроение, и жажда приключений.


К слову о поднятом настроении: никакой виагры в данной стране не требуется, здесь все шишки всегда растут только вверх!!!


Город Каварна: коварные местные авторитеты.

Едем искать мойку, после дороги мотоциклы сплошь покрыты сбитыми мухами, мошками, бабочками и прочими насекомыми. Мылись на полуцыганской мойке, хозяин лично контролировал процесс, работали молодые девчонки. Я в первый раз видел, чтобы с таким наивным детским восторгом натирали мотоциклы! Что они с ними только не делали, это надо было видеть! Хозяин мойки воодушивился не меньше, вытащил все, что было в заначке: средства для натирки хрома, стекол, кожи и тд! ТАК мой мотоцикл еще нигде никогда не натирали.


Приехали на мыс Калиакра, возлагать цветы памятницу Федору Ушакову, который в 1867 году в этом месте разбил к чертям собачьим почти весь флот Османской империи.










mad photografer


В местном ресторане пробуем Акулу и Саргану. Саргану пробуем целиком




Есть легенда, что когда турки осадили эту крепость на неприступных скалах, местные девушки, чтобы не доставаться врагам, попрыгали вниз с обрыва.






После обеда купались на море, пили местное пиво, играли в волейбол, валялись на пляжу. Почесав в пупке, принимаю решение фотографии банального пляжного отдыха не выкладывать, думаю, они мало кому тут интересны.


Вечером к Людмиле прилетает жук-носорог, и сам садится ей на руку. Решаем, что это - хороший знак

За день катаний по городу + выезд на мыс накатываем всего около 60 км.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 25.05.2009, 10:16
Аватар для Вепрь
Вепрь Вепрь не присутсвует на форуме
Дальнобойщик
 
Регистрация: 11.02.2009
Сообщений: 129
Вепрь is on a distinguished road
По умолчанию

День 6.

Встаем в 4 утра (некоторые вообще не ложились), чтобы посетить местный фестиваль July Morning. Каждый год они встречают первое июльское солнце на мысе, недалеко от города с романтическим названием Русалка.




Люди сидят, и когда (действительно огромный) шар Солнца отрывается от поверхности воды, все аплодируют. Народу около 5000, на машинах, мотоциклах, кемпинг, палатки с грилем, концертная площадка и рок-н-ролл!
















По поводу города "Русалка" был отдельный прикол: я когда первый раз увидел, как это переводится, чуть не свалился с мотоцикла

После поездки на фестиваль отсыпаемся, и после обеда едем в Варну, на Золотые Пески.


До Варны - всего 60 км.




Приезжаем в самый шикарный за всю дорогу отлель, и понимаем, что в Каварне 2 дня просто потеряны, если сравнивать с этим великолепием.


Крытый внутренний холл.

Идем на море, по дорогу видели работу местных эвакуаторов - разгрузка машины с кузова заняла у парней буквально... 4-5 секунд! Подняв машину на стреле, дернув ее в бок, раскачивающуюся подвешенную машину почти кидает на асфальт, все амортизаторы пробивают. Самое удивительное, делал он это привычными движениями, никого не задел, и машина встала точно по узенькой разметке. Вот где московским умельцам учиться надо =) Болгарские ребята за полчаса бы все пробки центра растащили ;D

До вечера купаемся на море, после ужина перебираемся к огромнуму бассейну, где прекрасно проводим время до самой ночи.





День 7.

Весь день отдыхаем, релакс полный. Наконец-то выспались!






Златы Песцы. Море.


Златы Песцы. Город.

Вечером едем на встречу к клубу Harley-Davidson Болгария, в комплекс "Панорама" на мысу в городе Варна.
Омрачает настроение только факт попадания ребенка Барса в больницу. Приехав на официальную встречу, с нами по пути уже не едет, а остается с семьей. С Барсом встретимся уже только в Софии.






Барбекю с видом на море.






Картина маслом: холст 19 века.


Групповое фото на память.

Вообще, очень спокойный день, пробег 40 км. Набрали сил на грядущие горные серпантины.
Правда, некоторые охотники в поисках дичи умудрились намотать по городу около 150 верст, заряд бодрости получили все!


День 8.

В 9 утра к гостинице подъехал мэр города на табуретке. Пообщались, быстро провели официальную часть, обещал позвонить в больницу и помочь семье Барса.

Перед выездом из города заезжаем в местный мото-магазин. Как изначально и планировалось, покупаю перед серпантинами защиту себе и жене. Хорошая брендовая защита здесь обходится всего в 180 евро.

Начинается предгорный серпантин, 200 километров идем 20-40-60 км/ч до обеда.



Непереводимый местный фольклор.


В Болгарии очень много жигулей, москвичей, камазов, мазов и т.д. Контора, барыжущая "буржуйскую" резину ;D


Спускаемся со скал, въезжаем в город Несебры, где останавливаемся на обед.


Обед с видом на море.




Несебры: Старый город.






После Несебров дорога петляет поменьше, идем 80-100.












Жарко, температура за 30. Кипит интрудер 750. Остываем.










Переждав чуть меньше часа, идем дальше.


Въезжаем в город Старая Загора. за спиной 390 км.

Вечером встречаемся с Free Wind Riders MC, в их клаб-хаусе. У ребят очень приятная, домашняя обстановка, все супер!
















День 9.

Выезжаем в сторону Пловдива.






Поднимаемся к месту мото-собора Vagabond's МС


Внизу - окрестности Пловдива.


Ребята селят нас в 300 метрах от фестиваля, в гостинице - бывшем горном монастыре 14 века.



Полчаса на душ, и едем к памятнику Алеше.


У Катерины берут автограф






Вид на город от Алеши.




У Алеши встреча с журналистами, мэром города и президентом авто-ретро клуба. У них в клубе около 160 членов, и порядка 380 ретро-авто. Показывал фотографии, очень достойные экземпляры. Кстати, приехал встречать нашу группц на козле =) У Алеша жара около 35, обливаемся потом. Респект президенту ретро-авто, договорился с местным кафе, нас бесплатно поют ледяной водой, она действительно пришлась очень кстати.


Надо сказать, что в Старом Городе и у Алеши, как в мемтах исторической памяти, положена брусчатка. Вкупе с весьма крутыми подъемами и серпантинной дорогой - испытание не из легких. Едем в старый город.






Пловдив. Вид сверху.


Старый город


Очень старый город =)


Программу завершили, выезжаем к Vagabond's!!! ;D


Классическое па: разворот в подъеме на 180.














Стоянка в Монастыре. Прошли 160 км, все на мотособор Пловдив-2008! =)
Вообще, интересная архитектура: в центре стоит храм, вокруг него квадратом стоят станы с жилыми помещениями, и вокруг всего этого открываются красивейшие панорамы!


За приезд!


К вечеру сгущаются тучи, и начинается гроза. В горах, под живую рок-музыку, рев моторов, под гром и молнии рядом с древним монастырем - ощущения неповторимые!










Шлемы разбивались пополам, мечи ломались, а врагов мы давили голыми руками!




Мечето




Погуляли просто отлично, пиво и водка текли рекой, спасибо Vagabond's! Русские как всегда, гуляли громче всех, завели весь народ, устроили состязания по армрестлингу, в который рвали всех, пока на пришел их чемпион из секьюрити.
Порадовала фраза Зулуса во время общения с болгарскими братьями: "Вот случится у вас не дай бог чего, так не переживайте, приедем мы! Бац - и у вас уже третий памятник" ;D
Уралсмен со сцены задвинул отличную речь про дружбу народов и 3000 километров, потом был гимн Советского Союза, который все пели наизусть, в общем, праздник выдался на "ура". "Опосля в рояль насрали, чУдно время провели"(с)
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 25.05.2009, 10:16
Аватар для Вепрь
Вепрь Вепрь не присутсвует на форуме
Дальнобойщик
 
Регистрация: 11.02.2009
Сообщений: 129
Вепрь is on a distinguished road
По умолчанию

День 10.

С утра до 12 все отходят. Вечерние тучи рассеились, чистое небо и яркое солнце. День снова обещает быть жарким.




Утром выходит газета с заметкой про вашего мальчика.




Вид на монастырь сверху.






Петр и Финн решают в горы не ехать, и остаются еще на один день на фестивале.




Едем в горы. Серпантин. Все думают, что хуже уже быть не может.


Слюшай, почиму бэнзин дарагой такой, а?


Едем в горах по быр-быр-быр... По брусчатке. Все думают, что хуже уже быть не может.


По городам нас сопровождает полиция. Местный аналог GPS, по проулкам не петляем.










До начала подъема к пещере Снежанка - 3 км. часть мотоциклов осталась, и пошла пешком. Часть поехала наверх. Кто поехал, все думал, что хуже уже быть не может






Вид с горы Снежанка вниз. Напротив такая же гора, внизу - ущелье, где остались мотоциклы.


Дальние родственники стальных коней.


Постепенно сгущаются тучи.




Начинается проливной дождь. На горном серпантине, на дорогу стекаеют ручьями потоки воды с песком и гравием. Ям за водой на дороге не видно, когда проваливаешься в яму, глушители обливает водой и поднимается облако пара. Ветровики, зеркала и визоры шлемов покрываются испариной, ничего не видно. Плывем по горной реке вниз, все думают, что хуже уже быть на может








Привет лунатикам! Мокрые насквозь, пережидаем дождь на бензоколонке. Слава богам, он быстро кончается.






КОсмонавт к плаванию в батискафе готов!


После дожля по такой жаре влага очень быстро испаряется, местами появляется туман.


в деревнях дорога сильно ухудшается...


Думали, что пропустили нужный поворот. Разворачиваемся. Едем к знаменитой лесопилке.


Вокруг - туман, едем как мокрые ёжики вслепую.


подъезжаем к лесопилке. ВИдим, что дорогу мы не пропустили. На нужном месте вместо асфальта - раскисшая грунтовая дорога, с щебнем и булыжниками, серпантином поднимающаяся наверх. Спросив у местного, правильно ли мы едем, получаем в ответ "Руссо мотористо, даффай-даффай, дорога, вперёд!" После такого разворачиваться было бы позором, и, махнув рукой "где наша не пропадала", едем вверх!








Прорвались!!!








Вечерний закат и сказочное небо, которое мы увидели в огромном открывшимся взгляду ущелье Родоп останутся в памяти навсегда! Мы сразу простили и погоду, и дороги, и все что угодно, это действительно стоило увидеть! =)










Распихивая четырехкопытных участниц движения, едем еще выше, в горную деревню Гоце Дельчив.






Въехав в деревню, понимаем, что ставить мотоциклы негде, кроме как на трассе. В деревне нет ни одного ровного места, все дорожки - сполошные спуски-подъемы.


Вид с трассы.






Забираемся подальше от дороги, и ставимся на мощеной камнем улочке, с уклоном градусов в 20.




Ужинаем к Кърчме




Атли, Люда, Уралсмен, Ирокез, Барсук (Сергей Николаевич)


Викинг и Валя


Катерина, Вепрь, Ден


Зулус & Деревенское мясное ассорти.

Надо сказать, стол накрыли очень качественно, все - натурпродукт, и по вкусу блюд был один из лучших вечеров в болгарии.


Внутри зала, где мы сидели, в самой корчме живут ласточки.




Плотно поев и попробовав настоящей местной ракии, доходим до кроватей и валимся с ног. был очень тяжелый день, 200 км. горного серпантина преодолели за 8 часов дороги, не считая времени на остановки, посещение пещеры и т.д. средняя скорось получилась 25 км/ч.


День 11.

Деревня Гоце Дельчив занесена в список Юнеско по охраняемым объектам самобытности, но вечером, когда мы сюда приехали, и людмилу повели показывать "номера", думали, здесь мы и останемся =) На самом деле, номера даже с теплыми полами, и все прошло прекрасно, но после увиденного в 10 километрах ниже табора цыган было не по себе.


Дом, где мы жили


Первый этаж/подвал


Второй этаж, лестница к комнатам.


Вид с балкона


















Пакуем вещи.


Местный Сторожевой Пес. Умнейшая собака, на гостай с мотоциклами смотрел уважительно, всю ночь их охранял, вел себя очень спокойно. Как только по дороге проехали в повозке цыгане, поднял лаем почти полдеревни, и не успокоился, пока они не отъехали подальше.


Гоце Дельчив.


После проливного дождя у меня возникли проблемы с передними тормозами, видимо из-за перепада температур в систему попал воздух, или вода. Торможу коробкой и задними, впереди 120 километров серпантина, спускаемся с вершин к нормальным трассам.




Ностоящий цыганский табор, что в 10 км. от места нашей ночевки.


























Наконец-то нормальные дороги!!!


Сворачиваем в сторону Роженского монастыря. Опять в горы!
















Подъезжаем к местным "пирамидам" - высокие песчаные столбы.




Роженский монастырь. Точно такой же, как тот, в котором мы жили под Пловдивом, только действующий. Фотографировать внутри было запрещено.






Пирамида из песка.










Приехали в ущелье, где находится могила Ванги. Места очень живописные. Очень жарко, + 37.


Акация.


Для модераторов: на заднем плане - мой мотоцикл! ;D


Въезжаем в город Санданск, где нас догнали Дон Пэдро и Финн, остававшиеся в Пловдиве.


г. Санданск.


у огромного 600-летнего Платана. мощь дерева впечатляет.

Приехали в отель, оказалось, что у нас много свободного времени. Решили прогуляться по городу. Прогулка вышла из серии "Гусары вошли в город". Отдохнули очень хорошо, вся центральная площадь рукоплескала, и орала "Руссо мотористы форевер", несмотря на 3 приезда полиции. Купание в фонтанах, катание местных пейзанок по пешеходной зоне и пение славянских песен этот город запомнит надолго! ;D
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 25.05.2009, 10:17
Аватар для Вепрь
Вепрь Вепрь не присутсвует на форуме
Дальнобойщик
 
Регистрация: 11.02.2009
Сообщений: 129
Вепрь is on a distinguished road
По умолчанию

День 12.

С утра прокачиваем мои тормоза, спасибо Финну и Дену!
Народ потихоньку отходит от вчерашнего, Пэдро ходит с пакетом льда но голове.


Какое счастье ехать с тормозами! =) Потихоньку спускаемся с гор, дорога отличная, можно идти 60-80 км/ч.




По дорогам встречаются туннели, в которых ехать реально опасно. Очень слабо освещенные, влетаешь в них после очень яркого солнца, и не видно ничего. Сбрасываешь скорость, но движка не слышишь. После первого же тоннеля перед каждым следующим оттормаживаемся и плетемся сквозь них.














местное рыкламо










Рильский монастырь.






Кухня Рильского монастыря. Здесь монахи готовили еду, а в самом большом котле наверняка варили брагу!!!




Останавливаемся на обед в форелевом хозяйстве. Очень красиво, даже недорого но ооооочень медленно. Жара +38. Мозги залипают, встречный ветер не помогает, а обжигает. Баня.


тут рыба есть! =)


Ждем заказ. жарко!












На подъезде к Софии - столице Болгарии начинается автобан.




Въезд в Софию. 4 километра быр-быр-быр... тля, брусчатки, с потоком и светофорами как на Профсоюзной. Местные водители водят как наши маршруточники. Борюсь с желанием оторвать кому-нибудь зеркало. Очень душно.


Вот такая вот коммуникация... Но самом деле - всего лишь магазин штор.


Местная рыкламо. Я бы сказал, даже 3 в 1! ;D

Вообще в Софии не понравилось. Мне, жителю Златоглавой, крупные города редко нравятся. Ненавижу наше безбашенное движение и хамство на дороге. В ливень в горах в потоке горной стихии было гораздо безопаснее, чем здесь. Пробег 180 км.


День 13.


Утро в Софии. Начинают собираться пробки. Завтра все местные газеды выйдут с заголовками "+39 в тени!!!"
Предстоит тяжелый жаркий день.


Софийский Собор.

[imghttp://img-fotki.yandex.ru/get/55/kalita-viega.c/0_1419a_4ab32346_XL][/img]
Софийский Собор, вид сбоку.


Встретившись с мэрами, послами и прочими товарищами, валим с душной площали.


Едем в Велико Тырново, историческую столицу Болгарии. Дорога отличная, шикарные мосты, в тоннелях освещение становится лучше. Пекло, скорость от жары не помогает. Мотоциклы на солнце нагреваются до 50 градусов.




Тоннель. +39 в тени. Вот примерно так и ехали.






Местный... ослопёс? конедог? овцебык? мы так и не поняли...






Жарко!!!


без комментариев 8)




В Велико Тырново на трассе нас встречают Bad Company.






Велико Тырново.


Город - весь в ступеньках, спусках и подъемах.


Ужин с видом на город с высоты птичьего полета.



После ужина идем на лезерное шоу. Старый город весь подсвечивается, и под музыку и колокол цвета меняются, и начинается ...светопредставление о нападении на Болгар турок, и о приходе на помощь Русской армии. Очень впечатляющее зрелище, словами передать невозможно. Спасибо ребята, программа в города была на "отлично"!






День 14.

Поскольку мы с Пэдро очень хотели заехать в Одессу, на день раньше олделяемся от группы, и в 7 утра стартуем в сторону Одессы. План прост: пройти почти 800 километров, 4 границы и заночевать в Одессе. Если застрянем на границах или не везет с погодой, то ночуем в Рени. До трассы нас провожает teo-vt из Bad Company MC.




Слева классические автомобили болгарии, нехватает только москвича (их там тоже много).


Перекусили перед границей с Румынией, решаем заехать в Бухарест попить кофе.


Бухарест










Вообще, центр города красивый, но большинство зданий нуждается в капремонте, или находятся в лесах в процессе реставрации. Очень много ремонта дорог, и прочего ремонта. Возможно туда стоит будет заглянуть лет эдак через пять. Начинается дождь, город встает в пробках. Обменника поменять остатки болгарских денег мы не нашли, даже в центральных банках меняют только доллары и евро. Потеряв около 2 часов в Бухаресте, выезжаем из него и из дождя.






Вообще, дорога вдоль моря, которой мы заезжали, мне понравилась гораздо больше. По обратной дороге постоянно проезжали то какие-то помойки, то мусоросжигательные печи, то какие-то промышленные заводы.
Дороги не ахти, но стараемся проскочить ру как можно быстрее.


Город Галац - впечатление, что весь он состоит из брусчатки и трамвайных рельсов. Типичная картинка большинства более-менее крупных городков Румынии.


Ура! Вырвались!


Украина встречает нас обложными тучами.Въезжаем под тучу, останавливаемся на КПП, пока оформляют документы, она уходит. И так на каждом КПП, везем за собой лето!!!

На проходы всех границ (Выезд из Румынии, заезд в Молдавию, выезд из Молдавии, заезд в Украину) тратим всего около 50 минут. В 6 вечера по местному времени мы в Рени. До Одессы 330 километров, это самый фиговый участок дороги. До 7 часов обедаем, и едем дальше.


Тучи за час уходят далеко к горизонту, едем по мокрой трассе, но под солнышком =)


В 2 мотоцикла, идется, конечно, быстрее, чем колонной. обгоны проще, друг друга всегда видно.











В Одессу въезжаем уже затемно, 12-15 по местному времени, последние 150 км ехали затемно. К часу расселились, и упали спать.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 25.05.2009, 10:18
Аватар для Вепрь
Вепрь Вепрь не присутсвует на форуме
Дальнобойщик
 
Регистрация: 11.02.2009
Сообщений: 129
Вепрь is on a distinguished road
По умолчанию

День 15.

Отсыпаемся, в 12 выселяемся из отеля и идем гулять по городу.


Ви таки никогда не видели Одесских пчёл? Они просто строят из себя неприступных девочек, и отправляют на работу шмелей!!!


С местной братвой.


Одесситы рассказывали: если смотреть на Дюка с люка, то кажется, что он чем-то занят. Люк нашли почти сразу ;D


Адмиральская лестница, внизу - порт.


Идем к Дерибасовской. Неподалеку банк, где я 15 минут менял 100 евро. Кассирша сказала, что в кассе нет денег, но т.к. очень хотелось есть, я разразился тирадой про 5000 километров, 5 стран, проблему семи валют в кошельке, и ни одного случая геморроя с обменом евро даже в Румынии, и о желании пообедать в их прекрасном городе, после чего дама сломалась, отправилась в хранилище и поменяла-таки мои 100 евро ;D


У здания оперы


Дерибасовская


Эти платаны еще помнят тот культурный слой, который многие года проживал в этом славном городе, и от которого и пошли все эти анекдоты.


Ловим такси. После положительного ответа на вопрос о том, коренной ли он одессит, водитель, ехавший куда-то по работе, просто не смог отказать нам покататься полчаса погороду, с обязательным рассказом о местных достопримечательностях!


Обедаем в Аркадии, самом известном пляже Одессы.




Вдоволь нагулявшись, выезжаем в 5 вечера. Впереди - 500 вёрст до Киева по шикарной трассе.


Перешеек у Одессы, едем 150, наслаждаясь красотами.








И тут мы поняли, что засветло можем не успеть...




Уворачиваясь, пытаемся проскочить между ножек грибов, без дождей добираемся до Умани, идем под 160, благо трасса позволяет.










Под Уманью "ножки грибов" кончились, и наступила большая всеобщая шляпа...




Одеваем дождевики, идем по трассе в жуткий ливень.
Наступила ночь. А ехать надо. В полной темноте тошнили под мерзким дождем 200 км за фурой.
Встречные слепят, в колеях стоит вода, нескольо раз "ловим" аквапланирование. Скорость ночь падает до 60-70 км/ч
По пути, как выяснилось, обогнали основную группу народу, которая из-за дождя до Киева не дотянула, и легла спать в придорожном мотеле.
В 11-30 мы в Киеве, встречаемся с местным байкером Серёгой (Серега, привет!), и выполняем программу по коньяку до 5 утра.


День 16.

Отсыпаемся, сохнем, днем гуляем по Киеву до 4 часов.


Серега, Петр, Катерина


Наши мотоциклы у монумента "Откуда пошла есть Земля Русская". Центр исторического Киева.






Увидев наши мотоциклы в месте, где им ездить нельзя, местные фотографы срочно перенаправляют своих фотомоделей от исторических красот к Петру, и те буквально обвивают его ногами ;D







В 16-00 выезжаем из Киева, опять пятница, опять пробки. Идем "параллельно" по трассе вместе с Зулусом, дождавшимся Косту и собственно Костой, который гонит из Болгарии мотоцикл Доктора. Никак не можем пересечься, хотя постоянно созваниваемся. В 6 вечера все встречаемся на границе Украина-Болгария.








Уже в Белоруси. Шикарные пустые дороги, вежливые водители. Сказка!


Приезжаем в Могилев, ночуем там же, где и первую ночь этой поездки. Заехали в Могилев с другой стороны, оказалось - очень красивый город, а мы видели при заезде только промзону. Пробег 340 км. Оснавная группа делает титанический рывок, и этой ночью в три уже в Москве.


День 17, последний.


Выезжаем из Могилева в 9 по Москве.



В 10 с небольшим проскакиваем границу, и без четверти 11 часов ребята уже сворачивают на Смоленск, смотреть гонки на грузовиках и отрываться на концерте Big Fat Choppers.


Мы же идем по родной Минской трассе, к обеду уже дома. Пробег 650 км. Лето в Москву мы все-таки привезли!!! ;D
За спиной - почти шесть с половиной тысяч километров, море впечатлений, и радость от осознания того, что обрел новых верных друзей.
В конце хочется сказать всем огромное спасибо: Организаторам - за организацию поездки; ребятам - за отличную теплую компанию; встречающих нас в Болгарии - за гостеприимство, ждущих нас дома - за надежду; и мою вторую половинку - за терпение и практически весь этот фотоотчет!!! Всем спасибо, скоро встретимся на новых дорогах!!!
Ответить с цитированием
Ответ

Закладки



Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход



Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
ruriders.com