#1
|
||||
|
||||
Мотомасло VS автомасло
интересная статья:
http://kickstarter.org/index.php?ind...ry_view&iden=2 Опять задумался о переходе на автомасло. |
#2
|
||||
|
||||
тему эту слышал не раз, вроде все верно, вроде все так, но каждый раз покупаю мотомасло...
|
#3
|
||||
|
||||
Тебе деваццо некуда
|
#4
|
||||
|
||||
для японцев это неизбежно
|
#5
|
||||
|
||||
Братаны, ну не нада и здесь в японоводов сцаные тряпки кидать!
Они уже все осознали, раскаялись и вообще КЮ! Я в данном случае о Твинкамах имел ввиду ваше мнение. |
#6
|
||||
|
||||
моё мнение такое...если есть провереное масло и я могу его купить...то нахера я стану эксперементировать?
|
#7
|
||||
|
||||
Факт! автомобильный Аджип 20W-50 рулет!
|
#8
|
||||
|
||||
Этот вопрос много терли на разных форумах, к примеру Синус утверждает что давно ездит на автомасле и неблизко...ээээ и вроде у него не ХД?http://sinus.vl.ru/forum/showthread....EE%F6%E8%EA%EB
ссылка и здесь http://sinus.vl.ru/forum/showthread....EC%E0%F1%EB%EE Последний раз редактировалось Локи; 19.11.2009 в 14:10. |
#9
|
||||
|
||||
Синус какбы может много чего утверждать.
Хотя проблем в данном, конкретном случае не вижу, если масло не энергосберегающее. Я сцепу замылил как то автомаслом, на шадовке 1100С. |
#10
|
||||
|
||||
я вполне доверяю автору статьи , но сам покупаю проверенное мотомасло, мне гораздо спокойней так поступать чем потом менять сцепление даже если это будет плановая замена один фиг червячок будет -а не спровоцировал ли сам? Да и не так много езжу три замены масла в сезон могу легко потянуть.
|
#11
|
||||
|
||||
Менять сцепу не придецца, промыть таки да. Хотя это не особо радосная продцедура, факт.
|
#12
|
||||
|
||||
Цитата:
|
#13
|
||||
|
||||
|
#14
|
||||
|
||||
Хм... Это типа я мог в свой МинСтрик когда возвращался из Сочи залить автомобильное масло и спокойно доехать, не боясь, что будет скользить сцепление и я просто встану?
Меня-то в свое время так конкретно накрутили тем, что ни в коем случае нельзя лить автомасло, ЗНАЮЩИЕ (на самом деле) люди, что я... повелся, что ли? (А ведь я без масла проехал... 1000 км., после того, как лампочка стала мигать. В поисках мотомасла не мог терять время, хотя по дороге и искал. В отчете я, правда, написал, что масло кончилось внезапно, но... На самом деле я влил литр Мотюля, которого хватило километров на 300 и остаток ехал на звенящем двигле. НЕ БЫЛО МАСЛА ДЛЯ ЧЕТЫРЕХТАТНИКОВ ПО ДОРОГЕ, А АВТОМОБИЛЬНОГО - ПОЛНО!!!!) Но мне все же кажется, что я правильно сделал, что не стал лить авто масло. С учётом стоимости за эвакуатор 300 рублей/км: если бы встал за 1000 км., стоимость доставки составила бы... 300 000 Столько мой конь и стОит Последний раз редактировалось Diplomator; 19.11.2009 в 22:40. |
#15
|
||||
|
||||
Цитата:
Максимум вреда о автомасла, - буксующее под полной нагрузкой сцепление, которое потом достаточно промыть. Если же мотор испытывает масленное голодание, то упорешь и колено и головы и поршневую. Ремонтировать такой мотор нерентабельно! |
#16
|
||||
|
||||
Цитата:
Так что либо лить надо было автомасло в дороге, либо эвакуацию заказывать. Это полюбому лучше, чем стуканутый двигатель. |
#17
|
||||
|
||||
Статья отличная, есть над чем подумать!
Моя история: возвращаясь с Тамани в 2006м, ввиду сильнейшего похмельного синдрома после 10ти дневного запоя, перед дорогой ничего не проверял... На первой же заправке, закидываясь колёсами "антипохмелина", обнаружил зассаное маслом заднее колесо, подтянул сливной болт "моста" и залил (больше ничего найти было просто нереально) ТАД17...через 200 км заморгала лампочка масла, типа жрать давай...в запасе 2л Матюля (мото), залил литр (в движок...) щуп как кости динозавра, блястючий и сухой...плюхнул второй...таже история...ну думаю вот гад столько жрать, а до дома ещё далеко В Краснодаре матюля не нашёл, сильно растроился...pivo На следующий день, перестав страдать, купил автомобильного Кастрола и залил по верхнюю метку щупа, получилось грамм 700. Благополучно добрался до дома, за што Кастролу большое наше с Интудёром спасибо!
__________________
Жестянка, слесарка, электрика любой сложности... Доставка любой позиции по каталогам из Европы и США. Срок - две недели. т.+7(916)244-46-45. |
#18
|
||||
|
||||
Цитата:
В результате имею заклинивший мотор с... практически нетронутым коленом, которое восстановили в заводских параметрах за 7700 рублей, и 1 чуть "подогретый" поршень. Ремонт выйдет в... тысяч 15 рублей, полагаю (говенный японо-мото ) Цитата:
За 1000 км это составило бы 30 000. Извини, брат, я че-то пиваса вчера перепил, видимо - не так посчитал pivo В тот момент - за 1000 км. до Москвы, мне вообще было по барабану, поскольку: 1. был АБСОЛЮТНО уверен, что это косяк мотосервиса (ну, расп...яи они, ей богу! Хотя как механики хорошие, если бы еще серьезный, а не раздолбайский подход). Просто уже были нарекания по тупо недозакрученным винтам и все такое. Потому я и решил, что если вдруг клина словлю - ремонт будет полностью на них. 2. ехал ЖЖ второй раз подряд (туда ж не уложился), так что был азарт |
#19
|
||||
|
||||
А ты чего, все еще на Интрудере катаешь???
Вроде ж Харлей ждал... ? |
#20
|
||||
|
||||
Цитата:
сразу стесняюсь спросить...а плохие механики это какие тогда??? Которые тупо бензом обливают и сжигают?)))))))) |
Закладки |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|