этот факт имел место быть лет так десять назад.
вот уже два сезона откатал на харлее - одно удовольствие!
точно так же как и на японцах смотался на все ссср-овские слёты....
хитров так вообще не слезает со своего харлея.
ездит и не чихает! единственная серьёзная поломка на моём коне - магнитола начала скрипеть. подтянул клеммы аккомулятора и всё пучком ;)
у харлея есть одно правило: его надо обкатать! токда он будет служить тебе верой и правдой....
но набор ключей с собой возить всё равно придётся. в отличае же от японцев его на коленке можно разобрать и собрать, а вот любая поломка в япоце - сервис!
плюс харлея - больше не куда спешить и что-то доказывать, сел и спокойно добрался из точки а в точку б. желания поливать на трассе или тем более в городе - никакого
по крайней мере для меня это был один из аргументов, почему именно харлей.
есть у меня еще одна теория, но не буду, ограничимся чисто техническими сравнениями....;)