PDA

Просмотр полной версии : Музей Харлея в штатах


admin_forum
14.07.2008, 15:44
995

Фотки из открывшегося в штатах музея Харлей Дэвидсон..

http://www.leblogmoto.com/2008/07/ouverture-du-mu.html

admin_forum
17.07.2008, 00:06
Автор: http://grozab.livejournal.com/ (http://grozab.livejournal.com/)

Поездка в музей Harley-Davidson
Отчетец о поездке в музей Harley-Davidson


В суботу, 12 Июля в Милуоках открылся музей Харлей Девидсон. По семейным обстоятельствам поехать в суботу не смогли и перенесли поездку на воскресенье. Утречком встали, собрались и первым делом поехали в кафушку перекусить. Там встретились с нашим другом Макдимом и втроем покатили в Милуоки.
http://images116.fotki.com/v719/photos/1/103795/6467413/P1000737-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images116.fotki.com/v719/photos/1/103795/6467413/P1000737-vi.jpg)
Впереди Макдим на своей Магне, за ним Даана на Спортстере и я замыкающим на РоадСтаре. Погода изумительная, +27Ц синее небо без единого облачка. Вот только порывистый встречно-боковой ветер 60км/ч временами изрядно напрягал. Особенно когда на скорости в поворот закладываешся, а тут резкий удар бокового ветра байк поднимает. Парусность у моего РоадСтара изрядная, один раз таким макаром чуть в кювет не улетел... Обнаружился еще один неприятный момент на скорости 120-130км/ч начинали зверски вибрировать подножки. Магне 120 км/ч давались легко, Дашиному спортстеру - и подавно, для него все, что ниже 170км/ч идеальный режим. А мне было грустно. Приходилось то скидавать скорость до 110 то разгонятся до 150. Так и катился ерзая вперед-назад. Ну до Милуок было всего 130км, за полтора часа доехали. Очень порадовало то, что на каждом перекрестке были установлены указатели на музей и заблудится было
нереально. Город Милуоки производит впечатление мрачного полузаброшеного индустриального райцентра, каким в сущности и является. Так что пейзажик вокруг музея оставлял желать много лучшего. Сам музей разместился на полуострове образованом рекой Меномони. Помимо основного здания музея построили еще два соединенные крытими галереями - в одном Архив Харлей-Девидсон, во втором сувенирныей магазин, кафе и ресторан. Вокруг разбит очень симпатичный парк со сценой, палатками с едой и пивом - идеальное место для проведения мототусовок. Ну и разумеется парковка :) Основная на 1000 мотоциклов и дополнительная на 500 машин. Порадовал знак при заезде на парковку: http://images14.fotki.com/v336/photos/1/103795/6467539/P1010607-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images14.fotki.com/v336/photos/1/103795/6467539/P1010607-vi.jpg)
Кто не в курсе, словом "Cage"(клетка) американские байкеры называют машины.
Сами здания музея построены в модерновом стиле из стекла и алюминия. Причем количество потраченого алюминия поражает, в штатах он ОЧЕНЬ дорогой, видно у компании с баблом все хорошо :)
http://images9.fotki.com/v180/photos/1/103795/6467413/P1000739-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images9.fotki.com/v180/photos/1/103795/6467413/P1000739-vi.jpg)
Перед зданием установлена скульптура "Dynamic Hill Climber" подарок Вилли Д. Девидсона всем энтузиастам мотоциклизма.
http://images116.fotki.com/v704/photos/1/103795/6467413/P1000757-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images116.fotki.com/v704/photos/1/103795/6467413/P1000757-vi.jpg)
В фое есть бесплатные лакеры в которых можно оставлять свои шлемы-косухи, чтоб с собой не таскать и на байках не кидать. Узнали мы о них уже после посещения музея и наши шлемы/косухи все это время на байках провисели. Впрочем кругом люди свои - никто и пальцем не тронул. Экспозиция музея начинается со второго этажа - по центру зала установлены байки выпущеные в 1906-1940-х годах, по одному байку на каждый год. Если верить экскуросводома, все байки идеально отреставрированы и на ходу - любой из них можно за две минуты завести и укатить ;)
http://images39.fotki.com/v1230/photos/1/103795/6467413/P1000758-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images39.fotki.com/v1230/photos/1/103795/6467413/P1000758-vi.jpg)
http://images14.fotki.com/v370/photos/1/103795/6467413/P1000772-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images14.fotki.com/v370/photos/1/103795/6467413/P1000772-vi.jpg)
http://images38.fotki.com/v1215/photos/1/103795/6467413/P1000770-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images38.fotki.com/v1215/photos/1/103795/6467413/P1000770-vi.jpg)
Второй зал называется "The Harley-Davidson journey Part 1", он разделен на пять частей - каждая посвящена одному из первых десятилетий в истории компании. На входе вас встречает витрина с байком "Harley-Dаvidson Serial Number One". Этот байк модель 1903-го года построеный в 1905-м году самый старый из сохранившихся Хареев. На многих его частях стоит серийный номер 1.
http://images9.fotki.com/v199/photos/1/103795/6467413/P1000805-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images9.fotki.com/v199/photos/1/103795/6467413/P1000805-vi.jpg)
Дальше идет огромная колекция посвященная зарождению американской мотокультуры - нашивки, флаги и униформа довоенных мотоклубов
http://images116.fotki.com/v712/photos/1/103795/6467413/P1000783-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images116.fotki.com/v712/photos/1/103795/6467413/P1000783-vi.jpg)
http://images38.fotki.com/v1217/photos/1/103795/6467413/P1000784-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images38.fotki.com/v1217/photos/1/103795/6467413/P1000784-vi.jpg)
http://images21.fotki.com/v631/photos/1/103795/6467539/P1010441-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images21.fotki.com/v631/photos/1/103795/6467539/P1010441-vi.jpg)
http://images112.fotki.com/v602/photos/1/103795/6467539/P1010435-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images112.fotki.com/v602/photos/1/103795/6467539/P1010435-vi.jpg)
Следующий зал называется "The Engine Room" и посвящен моторам. На стене висят все моторы когда-либо использовавшиеся в мотоциклах ХД от одноцилиндровой копии францизкого ДеДион до мотора "Revolution" стоящего на V-Rod-е.
http://images14.fotki.com/v377/photos/1/103795/6467413/P1000816-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images14.fotki.com/v377/photos/1/103795/6467413/P1000816-vi.jpg)
http://images109.fotki.com/v783/photos/1/103795/6467413/P1000817-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images109.fotki.com/v783/photos/1/103795/6467413/P1000817-vi.jpg)
http://images14.fotki.com/v377/photos/1/103795/6467413/P1000818-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images14.fotki.com/v377/photos/1/103795/6467413/P1000818-vi.jpg)
http://images18.fotki.com/v87/photos/1/103795/6467413/P1000819-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images18.fotki.com/v87/photos/1/103795/6467413/P1000819-vi.jpg)

admin_forum
17.07.2008, 00:07
Автор: http://grozab.livejournal.com/ (http://grozab.livejournal.com/)

ПРОДОЛЖЕНИЕ:

Остальная часть зала заполнена разнообразными макетами показываюми принципы работы различных узлов двигателя. Все макеты можно покрутить, потрогать - чувствовал себя там, как ребенок на кондитерской фабрике. :)
Четвертый зал посвящен спортивной истории ХД. Начиная от ранних гоночных байков для гонок по дощатому треку до байков построеных для установления рекорда скорости.
http://images112.fotki.com/v594/photos/1/103795/6467539/P1010428-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images112.fotki.com/v594/photos/1/103795/6467539/P1010428-vi.jpg)
http://images39.fotki.com/v1228/photos/1/103795/6467539/P1010433-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images39.fotki.com/v1228/photos/1/103795/6467539/P1010433-vi.jpg)
На выходе со второго этажа вся стена превращена в выстовку бензобаков показывающую историю заводской раскраски байков
http://images38.fotki.com/v1212/photos/1/103795/6467539/P1010596-vi.jpg
Первый этаж начинается с зала "The Harley-Davidson journey Part 2" и посвящен истории ХД с 1950-го года до наших дней. Там выставлены многи модели, которые почти неизвестны знатокам марки - двухтактные 125 и 165 кубовые байки, скутеры, экспериментальные модели с двигателями V-4 и V-6.
http://images24.fotki.com/v770/photos/1/103795/6467413/P1000823-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images24.fotki.com/v770/photos/1/103795/6467413/P1000823-vi.jpg)
http://images116.fotki.com/v719/photos/1/103795/6467413/P1000825-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images116.fotki.com/v719/photos/1/103795/6467413/P1000825-vi.jpg)
http://images18.fotki.com/v347/photos/1/103795/6467413/P1000826-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images18.fotki.com/v347/photos/1/103795/6467413/P1000826-vi.jpg)
http://images23.fotki.com/v807/photos/1/103795/6467413/P1000827-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images23.fotki.com/v807/photos/1/103795/6467413/P1000827-vi.jpg)
Байки заслужившие свое место в музее заслугами своих наездников:
http://images109.fotki.com/v782/photos/1/103795/6467413/P1000832-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images109.fotki.com/v782/photos/1/103795/6467413/P1000832-vi.jpg) Этот байк был куплен в 48-м году и подарен музею в 98-м. 50 лет мужик ездил на одном и том-же любимом мотоцикле.
Дальше идет галерея байков выпущенных с 1950-го года до наших дней.
http://images112.fotki.com/v602/photos/1/103795/6467539/P1010514-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images112.fotki.com/v602/photos/1/103795/6467539/P1010514-vi.jpg)
http://images18.fotki.com/v345/photos/1/103795/6467539/P1010516-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images18.fotki.com/v345/photos/1/103795/6467539/P1010516-vi.jpg)
Третий зал называется "Custom Culture" и посвящен людям, которые не любят ездить на серийных байках. Открывает его стенд с байками Капитана Америка и Билли из фильма "Easy Rider".
http://images14.fotki.com/v362/photos/1/103795/6467539/P1010590-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images14.fotki.com/v362/photos/1/103795/6467539/P1010590-vi.jpg)
Дальше стоит уникальный двухмоторный "паравоз" по имени "King Kong"
http://images18.fotki.com/v346/photos/1/103795/6467539/P1010563-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images18.fotki.com/v346/photos/1/103795/6467539/P1010563-vi.jpg) Этот байк строился 40 лет... Описать все остальные байки не хватит ни времени ни сил -там у двухмоторные дрегстеры и спосртстер Элвиса Пресли и очень много другое.
Следующий зал посвящен дизайнерской лаборатории завода.
http://images109.fotki.com/v784/photos/1/103795/6467413/P1000837-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images109.fotki.com/v784/photos/1/103795/6467413/P1000837-vi.jpg)
http://images18.fotki.com/v348/photos/1/103795/6467413/P1000838-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images18.fotki.com/v348/photos/1/103795/6467413/P1000838-vi.jpg)
Последний зал музея - "Experience Gallery". Всю стену занимает огромный киноэкран на котором крутят байкерские фильмы, а вместо кресел закреплены харлеи разных лет.
http://images35.fotki.com/v1171/photos/1/103795/6467539/P1010602-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images35.fotki.com/v1171/photos/1/103795/6467539/P1010602-vi.jpg)
http://images109.fotki.com/v791/photos/1/103795/6467539/P1010606-vi.jpghttp://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://images109.fotki.com/v791/photos/1/103795/6467539/P1010606-vi.jpg)
К сожалению батарейки в моем фотыке сдохли очень быстро и нащелкал я гораздо меньше, чем хотел... :(
Мои фотки лежат тут: http://public.fotki.com/GrozaB/rides/hdmuseumpart1/http://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://public.fotki.com/GrozaB/rides/hdmuseumpart1/)
Фотки Дааны тут: http://public.fotki.com/GrozaB/rides/hdmuseumpart2/http://i.ixnp.com/images/v3.38/t.gif (http://public.fotki.com/GrozaB/rides/hdmuseumpart2/)

admin_forum
13.08.2008, 16:48
Американские армейские мотоциклы всех времен...
Ролик:
http://www.youtube.com/watch?v=faE3v34jtc4

Незарегистрированный
08.09.2008, 03:01
Фотки из музея:
http://s45.radikal.ru/i108/0809/6c/3545ee03d2f9.jpg (http://www.auto-vesti.ru/auto-galery/2290-muzejj-harley-davidson-v-miluoki-motocikletnaja.html)