VYRUS

Vyrus 985 C3 4V

Текст: Alan Cathcart
Фото: Riles и Nelson

     "Посмотрите вокруг", - сказал Асканио Родориго, сделав небрежный жест рукой в сторону ряда бесценных мотоциклов, выставленных на всеобщее обозрение в экспозиции музея на Барбер Рэйсвэй в Бирмингеме (Алабама). "Все эти мотоциклы, построенные за последние 50 лет, были сделаны по одной схеме, с одним дизайном и одинаковыми ошибками!"

    Родориго начал работать на Массимо Тамбурини и компанию Bimota в далёком 1983-м году. Это именно Тамбурини "виноват" в ставшей легендарной красоте Ducati 916 и MV Agusta F4, и если он Микелянджело мотоциклов, то Асканио Родориго конечно же Пикассо. Один лишь взгляд на его произведение, Vyrus 985 C3 4V докажет вам это. Этот сюрреалистический мотоцикл оснащён двигателем 999R Ducati Tetsstretta, таким же как на болиде Троя Бэйлися, на котором тот штурмует чемпионат по супербайку. Здесь все высокие технологии будут доступны взгляду зрителя, а не скрыты под пластиком!

   Приглядитесь повнимательнее к мотоциклу, и каждые 10 секунд вы будете находить всё новые и новые удивительные и инновационные механизмы. Сухой вес этого чуда техники всего 157 кг, на 24 кг меньше чем у Ducati 999R. Управляемость Vyrus также заслуживает всяческих похвал, что продемонстрировали испытания мотоцикла ведущими гонщиками. Немного дороговато для рядового мотоциклиста, но где Вы видели дешёвые произведения искусства.